अब बजाज भारत में ही नहीं बल्कि पूरी दुनिया में गति को नियंत्रित करता है ! KTM समेत 3 विदेशी ब्रांड पर लगेगी लगाम

Bajaj Auto अब KTM का करेगी अधिग्रहण 

Bajaj Auto अब KTM का अधिग्रहण करेगी, जिसमें वह लगभग 7,765 करोड़ रुपये का निवेश करेगी। इससे बजाज को KTM, हुस्कवर्ना और GASGAS जैसे वैश्विक ब्रांडों पर सीधा नियंत्रण मिल जाएगा। यह समझौता केटीएम की वित्तीय स्थिति में सुधार और बजाज की वैश्विक हिस्सेदारी बढ़ाने की दिशा में एक बड़ा कदम है।

मास्टरस्ट्रोक सौदा! बजाज KTM को दिवालिया होने से बचाएगा और उसका मालिक भी बनेगा

Bajaj Auto ने प्रसिद्ध ऑस्ट्रियाई बाइक कंपनी केटीएम के अधिग्रहण की घोषणा की है। अब बजाज न केवल KTM का भागीदार होगा बल्कि उसका मालिक भी होगा। 

इसके लिए बजाज की सहायक कंपनी BAIHBV लगभग ₹7,765 करोड़ (€800 मिलियन) का निवेश करेगी। यह कदम केटीएम को उसकी मौजूदा वित्तीय कठिनाइयों से बाहर निकालने तथा कंपनी के परिचालन को पुनः पटरी पर लाने के लिए उठाया गया।

बजाज के पास वर्तमान में KTM की मूल कंपनी पियरर मोबिलिटी AG (PMAG) में हिस्सेदारी है, सीधे तौर पर नहीं बल्कि अपनी होल्डिंग कंपनी PBAG के माध्यम से। अब तक इस पूरे नेटवर्क में बजाज की प्रभावी हिस्सेदारी करीब 37.5% थी, लेकिन इस नए निवेश के बाद कंपनी नियंत्रक हिस्सेदारी हासिल कर लेगी, जिसका मतलब है कि अब बजाज का KTM पर अधिक अधिकार होगा। केटीएम के साथ-साथ बजाज के पास हुस्कवर्ना और गैसगैस जैसे अंतर्राष्ट्रीय ब्रांडों पर भी निर्णय लेने की शक्ति और नियंत्रण होगा, क्योंकि ये सभी पीएमएजी के अंतर्गत आते हैं।

संकट से उबरने के लिए बजाज ने केटीएम को भारी वित्तीय सहायता दी

नवंबर 2024 में KTM  और उसकी दो सहायक कंपनियों को धन की कमी के कारण ऑस्ट्रियाई अदालत की निगरानी में स्व-प्रबंधन कार्यवाही में भेज दिया गया। यह प्रक्रिया कम्पनियों को अपना पुनर्गठन करने का अवसर देती है ताकि वे दिवालिया घोषित होने से बच सकें।

फरवरी 2025 में, लेनदारों (जिनसे केटीएम ने ऋण लिया था) ने पुनर्गठन योजना को मंजूरी दे दी। इस योजना के अनुसार, KTM को 23 मई, 2025 तक सभी दावों का 30% नकद भुगतान करना होगा। यदि उस तिथि तक धनराशि का भुगतान नहीं किया जाता है, तो न्यायालय कार्यवाही बंद कर देगा और कंपनी को दिवालिया घोषित कर सकता है। अब, बजाज ऑटो की सहायक कंपनी BAIHBV ने KTM को बचाने के लिए 800 मिलियन यूरो (लगभग 7,765 करोड़ रुपये) देने का वादा किया है।

इस पैकेज का विवरण इस प्रकार है

 वित्त वर्ष 2024 और अप्रैल-मई 2025 के बीच चार किस्तों में शेयरधारक ऋण के रूप में 200 मिलियन यूरो का भुगतान पहले ही किया जा चुका है। 450 मिलियन यूरो का सुरक्षित ऋण सीधे केटीएम एजी को दिया जाएगा। पीबीएजी द्वारा जारी और बीएआईएचबीवी द्वारा अधिग्रहित 150 मिलियन यूरो के परिवर्तनीय बांड।

न्यायिक पर्यवेक्षण के तहत फंड  का उपयोग

ये सारी धनराशि न्यायालय की निगरानी वाले एस्क्रो खातों में जमा कर दी जाएगी ताकि ऋणदाताओं को समय पर भुगतान किया जा सके और कंपनी का परिचालन पुनः शुरू हो सके। न्यायालय अब इस पुनर्गठन योजना की समीक्षा कर रहा है और जून 2025 के मध्य तक इसे अंतिम मंजूरी मिलने की उम्मीद है।

इस सौदे के लिए अभी भी नियामक अनुमोदन की आवश्यकता 

बजाज ऑटो द्वारा केटीएम में प्रमुख हिस्सेदारी खरीदने का सौदा अब ऑस्ट्रियाई नियामक प्राधिकरणों की मंजूरी के अधीन है। इसका मतलब यह है कि इस सौदे को पूरा करने से पहले आपको कुछ कानूनी और सरकारी अनुमतियां प्राप्त करनी होंगी। 

इस सौदे के हिस्से के रूप में, BAIHBV ने लगभग 775 करोड़ रुपये के पुराने ऋण की देनदारी भी संभाली। इसमें शेयर गिरवी रखने का समझौता भी शामिल है ताकि कंपनी के शेयर जब्त न हों और पुनर्गठन प्रक्रिया में कोई बाधा न आए।

बजाज का कहना है, 'एक तरफ हमने केटीएम में हिस्सेदारी हासिल करने की पहल की है (जो मंजूरी के अधीन है) और दूसरी तरफ हमने कंपनी का कर्ज चुकाने के लिए आवश्यक धन मुहैया कराया है। ये दोनों कदम मिलकर बजाज को दुनिया की सबसे पसंदीदा परफॉरमेंस बाइक कंपनी के रूप में बड़ी भूमिका निभाने का अवसर देते हैं। केटीएम और इसकी मूल कंपनी पीबीएजी की मौजूदा संरचना में तब तक कोई बदलाव नहीं होगा जब तक सभी आवश्यक अनुमोदन प्राप्त नहीं हो जाते।

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