भारत में राइड-हेलिंग सेक्टर में एक नया कॉम्पिटिटर आने वाला है। Bharat Taxi के बाद, Nembharat लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है।
ड्राइवरों को नहीं देना होगा कमीशन और कस्टमर्स को भी फ़ायदा
भारत में राइड-हेलिंग सेक्टर में एक नया कॉम्पिटिटर आने वाला है। Bharat Taxi के बाद, Nembharat लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। कंपनी का दावा है कि वह ड्राइवरों से कमीशन या पैसेंजर्स से डायनामिक किराया नहीं लेगी। यह उबर और ओला जैसे पहले से मौजूद प्लेटफॉर्म्स के लिए सीधी चुनौती है।
World Economic Mobility Limited (WEML) भारत में यह सर्विस लॉन्च कर रही है। हालांकि लॉन्च की तारीख अभी ऑफिशियली अनाउंस नहीं हुई है, लेकिन कंपनी को Narayanihiti Trust का सपोर्ट है।
Nembharat का मॉडल क्या है?
WEML के मुताबिक, नेमभारत एक "प्रीपेड और कैशलेस" राइड-हेलिंग सर्विस होगी। कंपनी का दावा है कि इसे भारत में राइड-हेलिंग सेक्टर में लंबे समय से चली आ रही प्रॉब्लम्स को सॉल्व करने के लिए बनाया गया था।
ड्राइवर्स के लिए एक बड़ा वादा
कंपनी का दावा है कि वह ड्राइवरों से कमीशन या सब्सक्रिप्शन फीस नहीं लेगी। इसका मतलब है कि जो ड्राइवर इस प्लेटफॉर्म से जुड़ेंगे, वे हर राइड से कमाई गई पूरी रकम अपने पास रख सकेंगे।
अगर यह मॉडल सफल रहा, तो यह ड्राइवरों के लिए एक बड़ा आकर्षण हो सकता है, क्योंकि मौजूदा प्लेटफॉर्म अक्सर कमीशन को लेकर झगड़ों और हड़तालों का सामना करते हैं।
यात्रियों के लिए बिना कीमत बढ़ाए किराया
Nembharat यात्रियों से "reasonable fares" और कोई डायनामिक प्राइसिंग बढ़ोतरी नहीं करने का वादा करता है। कंपनी का कहना है कि किराया प्रीपेड सिस्टम के ज़रिए पहले से तय किया जाएगा और इसमें अचानक कोई बढ़ोतरी नहीं होगी।
यह किन समस्याओं को हल करने का दावा करता है?
Nembharat का दावा है कि मौजूदा मोबिलिटी सेक्टर में ड्राइवरों की कम कमाई, सुरक्षा को लेकर यात्रियों की शिकायतें और अनिश्चित किराए जैसी समस्याएं हैं। Nembharat का लक्ष्य एक "नेशनल ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क" बनाना है। हालांकि, यह अभी साफ नहीं है कि यह सर्विस सबसे पहले किन शहरों या राज्यों में शुरू की जाएगी।
इन सेवाओं को इंटीग्रेट किया जाएगा
कंपनी ने बताया कि नेमभारत में न केवल टैक्सी बल्कि मोटराइज्ड रिक्शा जैसे ट्रांसपोर्टेशन के दूसरे साधन भी शामिल होंगे। कंपनी का यह भी दावा है कि उसका सिस्टम सेंट्रल कंज्यूमर प्रोटेक्शन अथॉरिटी (CCPA) की गाइडलाइंस का पालन करेगा, जिससे कंज्यूमर और ड्राइवर दोनों के हितों का बैलेंस रहेगा। हालांकि, पुलिस के साथ सेफ्टी प्रोटोकॉल या संभावित पार्टनरशिप के बारे में कोई साफ जानकारी जारी नहीं की गई है।
Nembharat और Bharat Taxi में क्या अंतर है?
नेमभारत की घोषणा ऐसे समय में हुई है जब भारत टैक्सी भी हाल ही में भारत में लॉन्च हुई है। हालांकि, दोनों प्लेटफॉर्म में काफी अंतर हैं। भारत टैक्सी एक कोऑपरेटिव मॉडल पर आधारित सर्विस है, जिसे Ministry of Cooperation का सपोर्ट है और इसे अमूल से जुड़े लोगों के सपोर्ट से लॉन्च किया गया है। दूसरी ओर, नेमभारत एक अलग कॉर्पोरेट स्ट्रक्चर के तहत काम करेगी और ड्राइवरों से कमीशन नहीं लेने का दावा करती है।
