Railway Reservation System: इंडियन रेलवे में ट्रेन से सफ़र करने वाले लाखों यात्रियों के लिए यह बड़ी खबर है। रेलवे अपने लगभग 40 साल पुराने पैसेंजर रिज़र्वेशन सिस्टम (PRS) को मॉडर्न बना रहा है। नए सिस्टम के लागू होने के बाद, टिकट बुकिंग, सीट कन्फर्मेशन, वेटिंग लिस्ट, RAC और पैसेंजर पूछताछ से जुड़ी सेवाओं में एक बड़ा बदलाव होने की उम्मीद है।
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| रेलवे रिज़र्वेशन सिस्टम: इंडियन रेलवे एक नया पैसेंजर रिज़र्वेशन सिस्टम (PRS) लॉन्च कर रहा है। |
इंडियन रेलवे ट्रेन टिकट बुकिंग को मॉडर्न बनाने और यात्रियों के लिए रिज़र्वेशन को तेज़ और ज़्यादा आसान बनाने के लिए एक नया पैसेंजर रिज़र्वेशन सिस्टम (PRS) लॉन्च कर रहा है। सेंटर फॉर रेलवे इंफॉर्मेशन सिस्टम्स (CRIS) द्वारा डेवलप किया गया, PRS लगभग चार दशकों से ट्रेन रिज़र्वेशन की रीढ़ रहा है। 1986 में लॉन्च होने के बाद, इसने पुराने मैनुअल रिज़र्वेशन सिस्टम की जगह ले ली।
तब से, यह सिस्टम ऑनलाइन और मोबाइल टिकट बुकिंग को सपोर्ट करने के लिए डेवलप हुआ है। मई में, नेशनल ट्रांसपोर्ट कंपनी ने घोषणा की थी कि 40 साल पुराने पैसेंजर रिज़र्वेशन सिस्टम (PRS) को अगस्त से धीरे-धीरे अपग्रेड किया जाएगा।
यात्रियों के लिए बड़ी राहत
इस नए सिस्टम के लागू होने से टिकट बुकिंग, सीट की उपलब्धता, वेटिंग लिस्ट, RAC और पैसेंजर पूछताछ में बड़े बदलाव आने की उम्मीद है। सबसे ज़रूरी बात यह है कि नया PRS मौजूदा सिस्टम से कई गुना ज़्यादा टिकट बुकिंग हैंडल कर पाएगा। रेलवे के मुताबिक, नया सिस्टम हर मिनट 1.5 लाख से ज़्यादा टिकट बुकिंग हैंडल कर पाएगा।
हालांकि मौजूदा सिस्टम की कैपेसिटी लगभग 32,000 टिकट प्रति मिनट होने का अनुमान है, लेकिन टिकट बुकिंग, टिकट कैंसलेशन, सीट एलोकेशन, वेटिंग लिस्ट, RAC, रिज़र्वेशन चार्ट और पैसेंजर पूछताछ जैसी कई ज़रूरी सर्विस इसी सिस्टम के ज़रिए हैंडल की जाती हैं। अब, रेलवे धीरे-धीरे इस पुराने सिस्टम को नई टेक्नोलॉजी पर आधारित PRS से बदलने की तैयारी कर रहा है।
ज़्यादा ट्रैफिक हैंडलिंग कैपेसिटी
तत्काल टिकट बुकिंग के समय IRCTC वेबसाइट पर अचानक बढ़े ट्रैफिक को हैंडल करने में नए सिस्टम के पिछले सिस्टम से ज़्यादा काबिल होने की उम्मीद है। Indianexpress.com से बात करते हुए, रेलवे बोर्ड में पब्लिक रिलेशन्स (PR) के डिप्टी डायरेक्टर जनरल धर्मेंद्र तिवारी ने कहा कि नए सिस्टम में धीरे-धीरे बदलाव शुरू हो गया है। उन्होंने कहा कि हाल ही में लॉन्च की गई IRCTC बीटा वेबसाइट इसी बदलाव का हिस्सा है।
अधिकारी ने कहा कि यह बदलाव अलग-अलग स्टेज में किया जाएगा। पुराने PRS को पूरी तरह से बदलने से पहले नए सिस्टम को अलग-अलग यूज़र लोड लेवल पर धीरे-धीरे टेस्ट किया जाएगा। अधिकारी ने इंडियन एक्सप्रेस को बताया, "नए यूज़र-फ्रेंडली लुक और फील को धीरे-धीरे लागू करने में लोड-बेस्ड टेस्टिंग शामिल होगी क्योंकि हम पुराने PRS से नए PRS में बदल रहे हैं।"
इंडियन रेलवे में अभी पैसेंजर रिज़र्वेशन सिस्टम क्या है?
PRS एक कम्प्यूटराइज़्ड सिस्टम है जिसका इस्तेमाल इंडियन रेलवे बुक किए गए टिकटों को मैनेज करने के लिए करता है। यह यात्रियों को टिकट बुक करने, बदलने और कैंसल करने की सुविधा देता है। यह सिस्टम सीट एलोकेशन, वेटिंग लिस्ट, RAC स्टेटस, रिज़र्वेशन चार्ट और यात्रियों की पूछताछ को भी हैंडल करता है। यह सिस्टम रेलवे रिज़र्वेशन सेंटर को ऑनलाइन बुकिंग प्लेटफ़ॉर्म से जोड़ता है, जिससे टिकट रिज़र्वेशन प्रोसेस आसान और ज़्यादा बेहतर हो जाता है।
PRS ट्रेन टिकट बुकिंग को कैसे बदल रहा है?
PRS ने मैन्युअल रिज़र्वेशन रजिस्टर और काउंटर-बेस्ड बुकिंग की जगह इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम ले लिया। जैसे-जैसे रेलवे नेटवर्क बढ़ा, यह सिस्टम एक नेशनल रिज़र्वेशन प्लेटफ़ॉर्म बन गया। पैसेंजर देश भर में एन्हांस्ड कम्प्यूटराइज़्ड रिज़र्वेशन एंड टिकटिंग नेटवर्क (CONCERT) के ज़रिए देश भर में अलग-अलग जगहों से ट्रेन टिकट बुक कर सकते हैं।
अभी, पैसेंजर रेलवे रिज़र्वेशन काउंटर, वेबसाइट और मोबाइल ऐप के ज़रिए रिज़र्वेशन कर सकते हैं। ऑनलाइन बुकिंग इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉर्पोरेशन (IRCT) की वेबसाइट और मोबाइल ऐप के साथ-साथ RailOne ऐप से भी उपलब्ध है, जिससे पैसेंजर कहीं से भी टिकट बुक कर सकते हैं।
यह बदलाव अगस्त में शुरू हुआ था, और यह माइग्रेशन कई फेज़ में पूरा होगा
रेलवे ने मई में घोषणा की थी कि लगभग चार दशक पुराने PRS को फेज़ में अपग्रेड किया जाएगा। अगस्त में काम शुरू हुआ था। धर्मेंद्र तिवारी के अनुसार, नए सिस्टम में माइग्रेशन शुरू हो गया है। पूरी तरह से बदलाव करने के बजाय, रेलवे इसे धीरे-धीरे और कई फेज़ में लागू कर रहा है।
नए सिस्टम को पहले अलग-अलग यूज़र लोड लेवल पर टेस्ट किया जाएगा। उसके बाद, अगर सिस्टम स्टेबल और भरोसेमंद साबित होता है, तो इसे लागू किया जाएगा।
तत्काल टिकट होल्डर्स को सबसे ज़्यादा फ़ायदा हो सकता है
तत्काल टिकट बुकिंग अक्सर ट्रेन पैसेंजर्स के लिए सबसे बड़ी चिंता होती है। जैसे ही टिकट काउंटर खुलते हैं, लाखों लोग एक साथ टिकट बुक करने की कोशिश करते हैं। ज़्यादा ट्रैफ़िक से वेबसाइट या ऐप पर ज़्यादा प्रेशर पड़ता है। IRCTC के मुताबिक, 15 जुलाई को बीटा वेबसाइट लॉन्च होने के बाद से टिकट बुकिंग की स्पीड बेहतर हुई है।
इस महीने के पहले और दूसरे हाफ के मुकाबले पहले तीन मिनट में पूरी हुई तत्काल टिकट बुकिंग में 5 परसेंट से ज़्यादा की बढ़ोतरी हुई है। पांच मिनट में पूरी हुई बुकिंग में लगभग 3 परसेंट की बढ़ोतरी हुई है, और 30 मिनट में पूरी हुई बुकिंग में 2 परसेंट से ज़्यादा की बढ़ोतरी हुई है।
हर मिनट 1.5 लाख बुकिंग
रेल मंत्रालय के मुताबिक, अपग्रेडेड PRS हर मिनट 1.5 लाख से ज़्यादा टिकट बुकिंग हैंडल कर पाएगा, जबकि अभी सिस्टम की कैपेसिटी लगभग 32,000 टिकट है। यह सिस्टम हर मिनट 4 मिलियन से ज़्यादा रिक्वेस्ट भी प्रोसेस करेगा, जबकि अभी यह संख्या लगभग 4 लाख है। नए सिस्टम में टिकट बुकिंग और रिक्वेस्ट के लिए कई भाषाओं वाला और यूज़र-फ्रेंडली इंटरफ़ेस होगा। सिस्टम को ट्रेन रिज़र्वेशन की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए ज़्यादा स्केलेबिलिटी, फ़्लेक्सिबिलिटी और भरोसेमंद बनाने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है।
नए सिस्टम की सबसे बड़ी ताकत इसकी कैपेसिटी है।
रेल मंत्रालय के अनुसार:
- मौजूदा PRS: हर मिनट लगभग 32,000 टिकट की कैपेसिटी।
- नया PRS: हर मिनट 150,000 से ज़्यादा टिकट की कैपेसिटी।
- मौजूदा रिक्वेस्ट कैपेसिटी: हर मिनट लगभग 400,000।
- नई रिक्वेस्ट कैपेसिटी: हर मिनट 4 मिलियन से ज़्यादा।
इसका मतलब है कि नया सिस्टम टिकट बुकिंग के साथ-साथ ट्रेनों, सीटों और रिज़र्वेशन के लिए बड़ी संख्या में पैसेंजर रिक्वेस्ट को एक साथ हैंडल कर पाएगा।
पूरे देश में ऑनलाइन टिकट बुकिंग की मांग कितनी बढ़ी है?
रेलवे के डेटा से पता चलता है कि जून 2025 और जून 2026 के बीच PRS के ज़रिए 65.08 करोड़ रिज़र्वेशन टिकट बुक किए गए। इनमें से 579 मिलियन टिकट ऑनलाइन बुक किए गए। इसका मतलब है कि लगभग 89% रिज़र्वेशन टिकट ऑनलाइन बुक किए गए। यह साफ़ तौर पर रेलवे टिकट बुकिंग सिस्टम के तेज़ी से डिजिटल होने को दिखाता है। इसलिए, मौजूदा सिस्टम की कैपेसिटी बढ़ाना रेलवे के लिए बहुत ज़रूरी है।
नया सिस्टम ज़्यादा यूज़र-फ़्रेंडली और कई भाषाओं वाला इंटरफ़ेस देगा।
नया PRS यात्रियों के लिए ज़्यादा यूज़र-फ़्रेंडली और कई भाषाओं वाला इंटरफ़ेस देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका मतलब है कि टिकट बुकिंग और रिक्वेस्ट को आसान बनाने के अलावा, कई भाषाओं में सर्विस देने पर भी ज़ोर दिया जाएगा। नया सिस्टम ज़्यादा स्केलेबल, फ़्लेक्सिबल और भरोसेमंद बनाया गया है, ताकि भविष्य में यात्रियों की संख्या और ऑनलाइन ट्रैफ़िक बढ़ने पर भी सिस्टम पर अचानक ज़्यादा दबाव न पड़े।
सिर्फ़ PRS ही नहीं, बल्कि पूरे रेलवे डिजिटल नेटवर्क को मॉडर्न बनाया जा रहा है।
CRIS ने यात्रियों की अलग-अलग ज़रूरतों को पूरा करने के लिए कई डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म बनाए हैं। इन प्लेटफॉर्म में UTS, NTES, IRCTC रेल कनेक्ट, RailOne, RailMadad, CoachMitra, रेल सुगम और रेल राजभाषा शामिल हैं। इन प्लेटफॉर्म के ज़रिए यात्री टिकट बुकिंग, ट्रेन की जानकारी, शिकायत दर्ज करने और रेलवे से जुड़ी कई दूसरी सर्विस का फ़ायदा उठा सकते हैं। नए PRS और इस डिजिटल प्लेटफॉर्म के बीच बेहतर टेक्नोलॉजी इंटीग्रेशन के ज़रिए रेलवे की ऑनलाइन सर्विस को और मज़बूत करने की कोशिशें चल रही हैं।
40 साल पुराने सिस्टम से अगली पीढ़ी के PRS तक
भारतीय रेलवे के PRS ने चार दशक पहले मैनुअल रिज़र्वेशन की जगह इलेक्ट्रॉनिक टिकटिंग सिस्टम शुरू किया था। अब, वही सिस्टम एक और बड़े टेक्नोलॉजिकल बदलाव की ओर बढ़ रहा है। अगर यह धीरे-धीरे होने वाला बदलाव सफल होता है, तो भविष्य में ट्रेन टिकट बुकिंग ज़्यादा तेज़, ज़्यादा स्टेबल और ज़्यादा डिजिटल हो सकती है। इसका मतलब है कि रेलवे के इस बदलाव का असली असर न सिर्फ़ वेबसाइट की स्पीड में बल्कि लाखों यात्रियों के रोज़ाना टिकट बुकिंग के अनुभव में भी महसूस होगा।
रेलवे के लेटेस्ट डेटा के मुताबिक, जून 2025 और जून 2026 के बीच यात्रियों ने PRS के ज़रिए 650.8 मिलियन रिज़र्वेशन टिकट बुक किए। इनमें से 579 मिलियन टिकट (89 प्रतिशत) ऑनलाइन बुक किए गए। IRCTC ने बताया कि 15 जुलाई को उनकी बीटा वेबसाइट लॉन्च होने के बाद से टिकट बुकिंग की स्पीड बढ़ी है।
महीने के पहले और दूसरे हाफ (हर एक 15 दिन) की तुलना करें तो, पहले तीन मिनट में पूरी हुई तत्काल बुकिंग में 5 प्रतिशत से ज़्यादा की बढ़ोतरी हुई। पांच मिनट में पूरे हुए ऑर्डर में 3 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई। 30 मिनट में पूरे हुए ऑर्डर में 2 प्रतिशत से ज़्यादा की बढ़ोतरी हुई।
