देश की प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माता होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने देश की पहली फ्लेक्स फ्यूल मोटरसाइकिल सीबी 300एफ लॉन्च करने की घोषणा की, जिसकी दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 1.70 लाख रुपये है।
होंडा फ्लेक्स फ्यूल सीबी 300एफ मोटरसाइकिल
नई दिल्ली, Purvanchal News Print : देश की प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माता होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधानों को बढ़ावा दिया है। आज उन्होंने देश की पहली फ्लेक्स फ्यूल मोटरसाइकिल सीबी 300एफ लॉन्च करने की घोषणा की, जिसकी दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 1.70 लाख रुपये है। कंपनी ने यहां एक बयान में कहा, यह भारत की पहली 300 सीसी फ्लेक्स-फ्यूल मोटरसाइकिल है जिसे पर्यावरण के प्रति जागरूक मोटरसाइकिल चालकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिजाइन किया गया है। ग्राहक अब 2019 होंडा CB300F फ्लेक्स को अपने नजदीकी बिगविंग डीलरशिप पर बुक कर सकते हैं। पर इसे बुक कर सकते हैं। कंपनी के जनरल डायरेक्टर, प्रेसिडेंट और सीईओ त्सुत्सुमु ओटानी कहते हैं कि “होंडा में, हमारा लक्ष्य 2050 तक अपने सभी उत्पादों और कॉर्पोरेट गतिविधियों के लिए कार्बन तटस्थता हासिल हो ।
CB300F का नया फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण
टिकाऊ उत्पाद नवाचार के प्रति हमारी प्रतिबद्धता के हिस्से के रूप में, आज हम सीबी300एफ का नया फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण पेश करते हैं, जो उत्सर्जन को कम करने और भारत की ऊर्जा जरूरतों को पूरा करने की हमारी यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। दुनिया भर में फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, होंडा ने भारतीय दोपहिया बाजार के लिए एक सहज फ्लेक्स-फ्यूल ट्रांज़िशन बनाने के लिए विशेष रूप से भारतीय ग्राहकों को ध्यान में रखते हुए इस बाइक को विकसित किया है।
हाई स्पीड के साथ मिलेंगी कई सुविधाएं
यह भारत सरकार के गैसोलीन और इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम का समर्थन करने वाला है और स्वच्छ, हरित भविष्य में योगदान देने की हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत क्र रहा है।" इस वजह से नए फ्लेक्स-फ्यूल सीबी 300एफ को लांच किया गया है | उन्होंने कहा कि फ्लेक्स-फ्यूल होंडा सीबी300एफ एक अजेय, पर्यावरण के अनुकूल और शक्तिशाली स्ट्रीट फाइटर है। यह GPM FI सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 293.52 cc, ऑयल-कूल्ड इंजन से लैस है, जो E85 (85% इथेनॉल और 15% गैसोलीन) तक के ईंधन के साथ संगत है। इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। इसमें एक सहायक स्लिपर क्लच भी है, जिसके लिए कम बल की आवश्यकता होती है, जिससे गियर तेजी से बदला जा सकता है और गियर बदलने के दौरान पीछे के पहिये को कूदने से बचाया जा सकता है। जैसा कि कहा गया है, यह डिस्क ब्रेक, डुअल-चैनल एबीएस और होंडा चयन योग्य टॉर्क नियंत्रण के साथ मानक आता है। इसके अलावा, गोल्ड यूएसडी फ्रंट फोर्क और 5-लेवल एडजस्टेबल मोनोशॉक रियर सस्पेंशन आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं। इसके अलावा, इसमें ऑल-एलईडी लाइटिंग सिस्टम भी दिया गया था। उन्नत, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 5 अनुकूलन योग्य चमक स्तरों के साथ आता है और स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, टैकोमीटर, ईंधन गेज, दोहरी ट्रिप मीटर, गियर स्थिति संकेतक और एक घड़ी जैसी जानकारी प्रदर्शित करता है। इसमें एक बुद्धिमान इथेनॉल संकेतक भी है।
